12/08/2020
Für die Helmtragpflicht können wir uns grundsätzlich erwärmen, obwohl es sachliche Argumente gibt, die eine Tragpflicht gesetzlich nicht zwingend vorschreiben müsste. Letztlich ist das aber ein Akt der (persönlichen) Vernunft und könnte z.B. auch durch die Mode- resp. Lifestyle-Industrie noch viel mehr unterstützt werden (siehe Helmtragquote beim Ski-/Snowboardfahren). Weil es einfach Sinn macht, gilt bei unseren Angeboten (Kurse und Events) die Helmtragpflicht, die wir auch durchsetzen - ganz ohne gesetzliche Anordnung.
Bei der Tachopflicht und noch mehr bei einer Tagfahrlichtpflicht setzen wir aber Fragezeichen. Sind diese Forderungen nicht eher formaljuristischer Natur, um bei entsprechender Übertretung Bussen erteilen zu können? ...und die Polizistinnen und Polizisten dürfen «diese Suppe anschliessend auslöffeln».
In unseren Kursen und Trainings wollen wir die Teilnehmenden von freiwilligen Sicherheitsmassnahmen (Helmtragen, technische Kontrollen (Licht, Bremse etc.) am Velo sowie sichtbare Kleider etc.) überzeugen und dazu motivieren. Auch motivieren wir konsequent zur Nutzung von Velowegen und Nebenstrassen. Denn grundsätzlich steht für uns der Spass am E-biken und der damit verbundene Genuss im Vordergrund ...
Kantonspolizei Basel-Stadt Basel unterwegs
.. und ganz ehrlich, bis heute ist uns das eigentlich sehr gut gelungen.
Um die Sicherheit für E-Bike-Fahrer zu erhöhen, will der Bundesrat das Strassenverkehrsrecht anpassen. Auch für automatisierte Fahrzeuge gibt es neue Regelungen.
