Cap Envol

05/07/2026

25/03/2026

Cap Envol revient à Barcelonnette du 21 au 27 Juin avec AMX et la FFVP.
Plus d'infos à venir !

05/12/2025

🛩️ Le ciel, espace des possibles
À l’occasion de la Journée internationale des personnes handicapées, nous mettons à l’honneur Paolo Pocobelli, pilote paraplégique, qui a réalisé une démonstration en vol aux commandes du Cap 10 lors du .
Passionné d’aéronautique depuis l’enfance, Paolo n’a jamais cessé de rêver de ciel, même après un accident qui l’a rendu paraplégique en 1994. Aujourd’hui, il partage sa passion à travers son initiative Ali Per Tutti (Des ailes pour tous), pour rendre l’aviation accessible à tous.

À ses côtés sur la photo :
✨ Antoine Motillon, lui aussi paraplégique, pilote de planeur, premier instructeur de vol à voile handisport en Europe, et porteur de projets associatifs pour une aviation plus inclusive.
✨ et Guillaume Bourdeloux, directeur du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace, hôte de cette rencontre symbolique.

💬 Ces parcours de vie et de vol exceptionnels nous rappellent que l’aéronautique se nourrit aussi de la diversité, de la résilience et de la volonté de transmettre.

23/09/2025

Tout au long de l’année, des clubs de planeur organisent des actions d’accueil pour des personnes en situation de handicap. Ainsi, les 5 et 6 septembre à Compiègne et le 14 septembre à Coulommiers, des journées dédiées ont eu lieu. Lors de cette dernière, le club de Beynes (Yvelines) avait mis à disposition un planeur biplace spécialement adapté avec un malonnier, comme il le fait chaque année pour Cap Envol à Barcelonnette avec un biplace de performance.

29/06/2025

Rainer Kienzle est un pilote allemand confirmé qui a participé pour la deuxième année à Cap Envol. Il a commencé le planeur en 1982. Suite à un accident en 1989, il s'est formé au pilotage au malonnier mais comme beaucoup d'entre nous, retrouver son certificat médical en tant que pilote handicapé à pris du temps. Ce n'est qu'en 1992 qu'il retrouve sa licence complète. Avec Uli Schwenk, il se forme sur un Twin puis son club achète un monoplace Libelle club adapté. Ensuite, c'est le Duodiscus avec malonnier qui rejoint le club en 1995. Rainer a contribué à l'amélioration de l'ergonomie du malonnier sur ce planeur très performant. Il a aussi été un des premiers à piloter un ASH25 adapté, un planeur mythique de très haute performance. En 2005, il acquiert le premier Discus 2CT équipé du malonnier avec lequel il fait de très beaux circuits tant sur les Alpes françaises qu'en Allemagne. Aujourd'hui, il nous confie que participer à Cap Envol lui permet de bénéficier de la logistique et de la convivialité du groupe. Si comme lui, vous ressentez ce besoin de participer à une activité collective de haute performance, que vous soyez pilote bénévole, instructeur ou pilote handicapé, rejoignez nous à Cap Envol l'année prochaine.

27/06/2025

Bye bye Carlos, we wish you good luck for the Spanish championship! 👍

23/06/2025

Petite virée à 3500 m en direction du Monte Viso et rentrée avant l'orage sous le hangar où nous retrouvons Vince en pleine manœuvre de débarquement.