Hoefkade Den Haag

14/03/2022

07/03/2022

03/03/2022

05/10/2021

Via Ilah Rubio
Mammar Jabli

Een nieuwe poging van de gemeente Den Haag om via een enquête de ervaring van bewoners van de Schilderswijk en Stationsbuurt met de wegafsluitingen in dit deel van de stad te horen, leidt nu alweer tot ophef. Veel mensen klagen dat ze de brief met inlogcodes niet hebben gekregen of dat het formulier te ingewikkeld is. Eerder dit jaar ging het ook al mis.

De enquête is onderdeel van de evaluatie van de verkeersmaatregelen die de gemeente vorig jaar nam op de Hoefkade en Parallelweg. Op deze drukke wegen zijn, tot woede van veel bewoners en lokale ondernemers, pollers geplaatst om het doorgaand verkeer te weren. Hierdoor is het niet meer mogelijk om vanaf station Hollands Spoor (Stationsbuurt) in de Schilderswijk te komen en andersom.

,,Het is hier verschrikkelijk geworden", zegt Mokhtar G**y die al 52 jaar in de Schilderswijk woont. ,,Sinds die afsluiting is het hier één groot drama. Automobilisten claxonneren de hele dag of schreeuwen tegen elkaar. Het is nu juist drukker geworden, vooral als mensen van hun werk komen of naar hun werk gaan. Het is ook gevaarlijker voor voetgangers en als ik ergens heen moet, duurt het een half uur langer.'' Hij voelt zich nu heel beperkt in zijn mobiliteit. ,,Ik had nooit gedacht dat zoiets in Nederland zou kunnen gebeuren zonder draagvlak.''
Ongenoegen
Maar volgens de gemeente is de maatregel nodig om de luchtkwaliteit en de verkeersveiligheid in deze buurt te vergroten. Sommige Hagenaars zijn er juist heel blij mee, benadrukt wethouder Robert van Asten steeds. Om de maatregel te evalueren, werd in mei dit jaar een enquête uitgezet. Veel bewoners van de Schilderswijk gebruikten deze destijds om hun ongenoegen te uiten over de pollers. Maar tot ieders verbazing trok de gemeente de enquête ineens in omdat er' signalen waren dat de enquête door iedereen kon worden ingevuld'.

De nieuwe enquête kan alleen worden ingevuld met een inlogcode, die bewoners per brief hebben gekregen. Maar volgens Mamaar el Jabli van de bewonersorganisatie in de Schilderswijk heeft niet iedereen in de wijk die ontvangen. “Ik heb ook niks'', zegt hij verontwaardigd.

15/07/2021

Slaapt niet lekker, zo'n waterbed
ANOUK MENTINK

De lucht in de Stationsbuurt is misschien beter, maar op de Vaillantlaan een ramp…

Door afsluitingen wordt het centrum steeds verkeersluwer, met drukte aan de rand tot gevolg. Dat heet niet voor niets een waterbedeffect. De eerste die zo'n klotsbak lekker vindt slapen moet ik nog tegenkomen.

Op de Hoefkade en de Parallelweg blokkeert een poller al een jaar het doorgaand verkeer. Sindsdien is het sappelen in de buurt. Winkeliers verkopen wasmachines die je niet meeneemt in de tram, of ze hebben naar eigen zeggen klanten die van ver komen voor hun waar. Kwamen moet ik schrijven, want door de afsluitingen zien ze hen niet meer en dat is zuur.

Deze verkeersmaatregelen zijn onderdeel van een plan om de lucht in de binnenstad schoner te maken, want er moest iets gebeuren. We wonen met te veel mensen op te weinig vierkante meters. Als we voor elk wissewasje de auto pakken wordt de weg een chaos en de lucht vies. Al die nieuwe woontorens in het centrum gaan daarbij zeker niet helpen, maar soit.

Om sluipverkeer uit te bannen heeft het stadsbestuur voor permanente afsluitingen gekozen, waardoor het minder aantrekkelijk wordt om overal met de auto heen te gaan. Geen rare tactiek, alleen is aan het waterbedeffect schijnbaar niet gedacht. Wanneer je een wijk afsluit, dan wordt het aan de rand alleen maar drukker.

De luchtkwaliteit in de Stationsbuurt is misschien beter, maar op de Vaillantlaan is dat een ramp. Mensen die tussen de pollers en de Vaillantlaan wonen en forenzen zitten langer in de auto. Om nog maar te zwijgen over de horrorspits op het Rijswijkseplein, die de verkeersstroom richting omleiding Neherkade moet doorstaan.

Aan de Stationsbuurtkant van de poller zie ik minder verkeer, maar is er nauwelijks plek voor de auto omdat bewoners aan de andere kant van die p**l hun wagen parkeren bij ons voor de deur - zodat ze sneller de stad uit kunnen. Ik geef ze geen ongelijk, maar raak van dat speuren naar een parkeervak aardig in mineur.

De supermarkteigenaar van Tanger heeft gelijk. Wil je luchtverontreiniging écht aanpakken, maak dan grote delen van de stad autovrij. Regel voordat je dat doet een alternatief, want mensen blijven zich verplaatsen. Anders beperk je je succes en het onderliggende drama tot één buurt en daar wordt niemand beter van.

*Onze vaste columnist Sjaak Bral is op vakantie. Zijn dagelijkse columns worden daarom tijdelijk vervangen door de columns van Anouk Mentink.

03/05/2021

Steun jij ons in de strijd TEGEN de pollers in de Schilderswijk? Vul dan deze enquête in laat je tegengeluid horen! 👇🏼

Take this survey powered by surveymonkey.com. Create your own surveys for free.