21/08/2026
One of the things that makes working aboard a tall ship so exciting is that you never know what the day will bring. When yours truly was handed the watch at 08:00 this morning, coffee in hand, it looked like it would be a perfectly ordinary and pleasant day of sailing. At 08:10, however, the buoy watch reported a rope dragging behind … Anyone who has ever fouled a propeller with a rope knows what a nuisance that can be. So, what do you do? Well, without going into much detail; you put your heads together, roll up your sleeves, heave to and launch a boat, you pull lots of ropes, take in and set sail, hard to starboard - hard to port, you fool around a bit with the propeller pitch. And before you know it, eight hours later, the problem is lying on deck and everyone is smiling.
A big hand to the crew, and also the voyage crew, who are now nursing sore hands and are one experience richer.
All is well onboard.
Date and time: 20.08.26 18:45 UTC�Position: North Sea�Wind/weather: NNW, strong breeze
Course: W�Speed: 7 knots�Next port: Lerwick�ETA: 20.08.26 09:00 local time
Noe av det som gjør det spennende å jobbe om bord på et seilskip er at man aldri vet hva dagen vil bringe. Da undertegnede med kaffen i hånd overtok vakten kl. 08:00 i dag morges latet det til å bli en ganske ordinær og fin dag for seil. Kl. 08:10 meldte bøyevakten at vi hadde noe mystisk på slep … Vi hadde fått et tau i propellen. Stor «båt» - stort «tau», rundt en stor propell … og alle som har fått et tau i propellen vet at det er noe herk, og i dette tilfellet var det da også snakk om en ganske så kraftig fortøyningstrosse på drift over havet. Hva gjør man så? Vel, uten å gå helt i dybden på det så slår man hodene sammen, bretter armene opp, braser bakk, setter en båt på vannet, haler og drar, berger og setter seil, svinger hardt til styrbord og babord, og leker litt frem og tilbake med propeller-stigningen, og vipps – åtte timer senere så ligger problemet på dekk og alle er glade.
Stor takk til alle i besetningen, og også til toktmannskapet som nå er såre i hendene og en opplevelse rikere.
Alt vel om bord!
With greetings – Captain Jens Joachim Hiorth and crew
Photo: Jesper Rosenmai, Jens Joachim Hiorth