ALTA : Association Lavalloise pour le Transport Adapté inc.

09/02/2026

𝐖𝐄𝐁𝐈𝐍𝐀𝐈𝐑𝐄 : 𝐋𝐄 𝐂𝐑𝐄́𝐃𝐈𝐓 𝐃'𝐈𝐌𝐏𝐎̂𝐓 𝐏𝐎𝐔𝐑 𝐏𝐄𝐑𝐒𝐎𝐍𝐍𝐄 𝐀𝐈𝐃𝐀𝐍𝐓𝐄

Revenu Québec offre un webinaire gratuit sur le crédit d'impôt pour personne aidante, une occasion de mieux comprendre les critères d'admissibilité, les modalités du programme et les démarches à entreprendre. Deux séances sont proposées :

𝗟𝗲 𝟭𝟲 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝗮̀ 𝟵 𝗵
𝗟𝗲 𝟮𝟳 𝗼𝗰𝘁𝗼𝗯𝗿𝗲 𝗮̀ 𝟭𝟯 𝗵

Les proches aidants et toute personne intéressée sont invités à s'y inscrire.

𝗥𝗲𝗻𝘀𝗲𝗶𝗴𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗲𝘁 𝗶𝗻𝘀𝗰𝗿𝗶𝗽𝘁𝗶𝗼𝗻 :
Chantal Labrecque, coordonnatrice des salons et conférences
Service de l'expertise fiscale et de l'accès à l'information – Revenu Québec

Tél. : 1 888 830-7747 ou 418 652-5658, poste 6525208

Courriel : [email protected]

09/02/2026

Campagne électorale: rappel aux candidats

- Le transport adapté est un droit, pas un privilège. Avoir accès à la mobilité est essentiel pour tous.

- Il faut voir le transport adapté comme un investissement. Il permet d'étudier pour investir dans un meilleur avenir, de permettre aux citoyens d'aller travailler et donc de payer des taxes, de faire de la prévention en permettant aux gens d'aller à leurs rendez-vous médicaux, de préserver la santé mentale en brisant l'isolement en allant à des activités, etc. Il faut cesser de voir le transport adapté comme une dépense qui créé un déficit.

Il est temps que les mentalités changent et que le gouvernement investisse aux bons endroits! Candidates et candidats, quel est l'engagement de votre parti envers le transport adapté et ses usagers?

09/01/2026

Nous sommes en période électorale. Lequel des partis en lice mettra les priorités au bon endroit et comprendra que le transport adapté n'est pas une dépense, mais un investissement?

Comme le mentionne l'Arutaq, notre regroupement provincial: "Nos gouvernements peuvent continuer à gérer le transport adapté dans l’urgence, à sous-financer les services et à demander aux personnes en situation de handicap de composer avec les limites d’un système qui ne répond plus adéquatement aux besoins. Ils peuvent aussi faire un choix différent : celui d’en faire enfin une véritable priorité gouvernementale."

Si ce n'est déjà fait, je vous invite à signer le "Manifeste pour un transport adapté québécois digne, juste et équitable" porté par l'Arutaq en collaboration avec la COPHAN et l'AQRIPH : https://arutaq.org/campagne-nationale-2026/

Les sorties publiques des derniers mois devraient interpeller sérieusement le prochain gouvernement du Québec ! En juin, dans une lettre publiée dans Le Journal de

09/01/2026

Sur les ondes de CFNJ radio:

"Le maire de Repentigny, Nicolas Dufour y va d’une sortie sur les impacts du sous-financement des services de transport adapté. TVA dévoilait, hier lundi, que dans un document de l’Agence de Transport Métropolitain on pouvait lire que : « si le financement provincial n’est pas ajusté, le manque à gagner devra être assumé localement ou que l’Agence RTM devra limiter le nombre de déplacements »."

09/01/2026

Sur le site de TVA Nouvelles:
"«Un recul d'au moins 20 ans»: le transport adapté en péril dans le grand Montréal -- Marie Turcotte, qui se déplace en chaise roulante, dénonce la situation"

Dans cet article d'Yves Poirier, on peut notamment lire:
"Le transport adapté est en péril dans le grand Montréal pour de nombreux usagers à mobilité réduite en raison du sous-financement et de la demande en croissance, a appris TVA Nouvelles."

Un document envoyé au conseil d'administration de l'ARTM souligne que " « si le financement provincial n’est pas ajusté, le manque à gagner devra être assumé localement ou l’ARTM devra limiter le nombre de déplacements, en révisant les normes de services à compter de janvier 2027. Cette décision l’obligerait à remettre en question les fondements mêmes de l’accessibilité universelle en mettant fin au principe du zéro refus. »

L'ALTA dénonce cette situation et demande au gouvernement de financer adéquatement le transport adapté, qui est un droit, et non un privilège. En période de campagne électorale provinciale, nous demandons aux partis politique de nous faire part de leurs intentions au sujet du financement du transport adapté!

Serons-nous dans vos priorités comme il se doit? Une société digne de ce nom a l'obligation de favoriser l'inclusion en offrant
une alternative de mobilité à tous!

08/31/2026

À VOUS LA PAROLE : CAFÉ-RENCONTRE 23 SEPTEMBRE prochain à 13h30 au Centre communautaire des Jeunes de Ste-Rose.
Avez-vous des choses à discuter concernant le transport adapté à Laval? Si oui, on aimerait vous entendre!
N'oubliez pas de confirmer votre présence.
Café et collation seront servis.

08/19/2026

Cette réalité est aussi vraie en transport adapté. Pour les usagers qui vivent avec un handicap invisible, il est parfois ardu de faire la démonstration des limitations fonctionnelles liées à leur condition.

Les troubles psychiques et la fibromyalgie sont deux exemples de diagnostics souvent difficiles à obtenir et dont il n'est pas évident de faire suffisamment quantifier les impacts par un professionnel de la santé pour justifier l'admission au transport adapté.

Que le handicap soit visible ou non, le transport adapté est un droit, pas un privilège pour tous.

08/18/2026

Vous souhaitez vous impliquer dans votre communauté? L'Association Dysphasie+ recherche des bénévoles pour ses activités!

08/08/2026

Un bel hommage de l'Arutaq aux pionniers du transport adapté, et aux tristes enjeux actuels!